Взагалі кажучи, на полиці рекомендується бути найбільш розумною висотою стовпчика шельфу між 6-12 метрів. Якщо висота полиці занадто висока, це вплине на ефективність зберігання і безпеку вантажу. З точки зору пожежної безпеки, в нижньому кінці загального складу є стельові світильники, тому необхідно забезпечити, щоб верхній шар зберігав товар і виходив на безпечну відстань до стельового світла.
У той же час, вирішальним фактором у висоті колони важкої полиці є висота складу та максимальна висота підйому навантажувача. Взагалі кажучи, у верхній частині важкої полиці також зберігаються товари, тому стовпчик полиці і нижній кінець складу повинні зберігатися на відстані близько 2 метрів.
Існує й певна ймовірність того, що висока полиця не згорнеться через надмірну висоту, а область полиці щільно закріплена розпірними болтами. Тому немає необхідності турбуватися про недоліки самого дизайну. Знайдено у використанні:
Один: падіння повітря. Верхня огорожа високого відсіку шельфу має висоту 40см і не може повністю перекрити основну частину вантажу. Якщо товар не буде розміщено належним чином, виникне така прихована небезпека. Крім того, висота полиць перевищує загальну висоту, а вага товарів, що зберігаються на складі, велика. Падіння об'єктів може призвести до втрат.
Два: випадково потрапили на полицю. Коли навантажувач рухається, буде сліпе місце, а щільний стовпець блокує приціл, що зіштовхується, з зіткненням з полицею. Тривалий час розбитості купою безпеки може потрапити в колонку полиці.
Три: Вогонь дизайн є важким, вогонь ефект не добре. Висота самої полиці займає майже висоту складу, а зона покриття пожежного спринклера на вершині невелика, що створює небезпеку для безпеки.
Чотири: немає експлуатаційного навантажувача. Звичайні важкі полиці використовують вилочні навантажувачі для перевезення вантажів, в той час як на високому буксирі використовуються стоячі навантажувачі для перевезення вантажів на більш високі місця. Однак зміна навантажувача не є підтримкою виробництва шельфового заводу. Стабільність у використанні не гарна, що призведе до розпилення, яке схильне до демпінгової кризи.
Для того, щоб впоратися з цими кризами, багато співробітників управлінських складів дослідили комплекс заходів, щоб уникнути прихованих небезпек у довгостроковому управлінні складом. Наприклад: закріплені рейкові навантажувачі, кути з попереджувальними знаками, а також підняті верхній огорожі.